53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，俗稱為21-4N（5Cr21），是以氫氟酸處理物為放置硬底化相的奧氏休型耐低溫鋼，代替制作而成以忍受高溫環境效果為核心的120#汽油進行機用進氣閥。

基本成分實驗室管理標準（GB/T 12773-2008）

21-4N與日的SUH35（JIS G4311）組分一致性。鋼中富含較高的Cr，能夠高的抗硫化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可取得奧氏體團體；加C、N可取得沉淀物加強相。

53Cr21Mn9Ni4N生物化學物質：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中包含的較高的Cr，得以高的抗空氣氧化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可刷快奧氏體團體；加C、N可刷快凝固強化相。

21-4N規程以固溶模式出貨，堅硬程度≤HB380，并且還規定要求完成熱頂鍛撿驗。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱加工：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶操作0.5h~1h，水冷散熱器，750℃~850℃期限10h~14h后空冷，抗拉強度為34HRC。

21-4N較為常用于850℃差不多運作的迅速大電率燃氣輪機泄壓閥管閥門閥。要求所述的是，在21-4N鋼中的Si含量的較低，于是抗金屬腐蝕工作能力低，不可以作柴油機發電機機泄壓閥管閥門閥。柴油機發電機機里的泄壓閥管閥門閥鋼采用了。