鋼簡單遭遇高功率因數補償的車軸、軸、曲軸、齒圈的影響到。還對泄露在可調中長跑、內彎、扭轉、剎車盤磨損、斷裂等中的零件圖來了校準。
軟滲碳后,鋼看起來需加工(利用上升抗拉性)并爭對物理車削完成修正。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 周一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 里 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.26-0.34 | 0.50-0.80 | 非常大 0.40 | 最大的 0.025 | 明顯 0.035 | 1.80-2.20 | 1.80-2.20 | 0.30-0.50 | —— | —— | —— | —— | —— |
直徑為d≤16mm好產品的自動化機械性能參數 | |||||||
婚前財產 | 喻意 | 摸塊 | 熱進行處理后 | ||||
極限的抗拉能力撓度 | ?米 | 兆帕 | 1250-1450 | ||||
屈服于承載力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 1050 | ||||
受力 | 一。 | % | ≥ 9 | ||||
少綠地面積 | Z | % | ≥ 40 | ||||
沖擊性激光能量 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
模塊斷面對力學性功能的危害 | |||||||
孔徑d,mm 扁鋼寬度 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆帕 | 1250-1450 | 1000-1300 | 1000 - 1200 | 900-1100 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 1050 | ≥ 900 | ≥ 800 | ≥ 700 | |||
個,% | ≥ 9 | ≥ 10 | ≥ 11 | ≥ 12 | |||
Z,% | ≥ 40 | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | |||
KV,J | ≥ 30 | ≥ 35 | ≥ 45 | ≥ 45 |
加工加工加工 | 將會的應用軟件 | 室溫,℃ | ||
熱成型。 | 煅造 | + | (1050 - 850) | |
滾屏 | + | (1180 - 850) | ||
外理進程 | 熱加工 | 蘸火 | + | 830-860/w, o |
回火 | + | 540-660 | ||
沉淀物進階 | 過達到飽和狀態 | —— | —— | |
破裂 | —— | —— | ||
去應力退火 | 歸一化 | + | (850 - 880) | |
軟熱處理回火 | + | (650 - 700) | ||
熱電學加工處理 | 滲碳 | —— | —— | |
另外 | —— | —— |
國際規則化公司 | 歐洲國家聯盟 | 烏克蘭 | |||
31CrNiMo8 | ISO 683-1 1987 | 30CrNiMo8 | EN 10083-1 1996 | —— | —— |
人們 | 德國 | 中國國家 | |||
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