GH159-GH6159

一、GH159概述 

GH159各種耐熱鎳鋼是在在美國多相鈷基高熱天氣各種耐熱鎳鋼（MP各種耐熱鎳鋼）的根本上經濟發展下去的有一種一種新型高韌度多相鈷基高熱天氣各種耐熱鎳鋼。它的最基本的優缺點是：充分利用冷斷裂第一個在面心萬立方基體中誘因出現重疊線狀規劃的條狀ε相來不讓位錯的長程運作而出現提升，再經過期限處置析晶彌散的Ni3X相補充提升。該合多金有著超寬韌度、良好的的塑延展性和高的扯力比浸蝕抗力等，以及在650℃的高熱天氣下仍能始終保持其高韌度的因素。該各種耐熱鎳鋼不可豐富于中國航空汽車發思想的高熱天氣擰緊聯接等工件，也可于扯力比浸蝕區域下（如浮游生物空氣區域）服兵役的航班用超寬韌度擰緊件。供應信息的最基本的產品是冷拉棒材。

1.1GH159材料鋼材牌號GH159。

1.2GH159相同鋼種MP159()。

1.3GH159的材料的技術標準的

Q/6S992-1992《中高溫防松件用GH159硬質合金冷拉棒材》(廣州航空航天板材探討所)

C3S284-1993《中高溫立即擰緊件GH159和金冷拉棒材》

協上五高28-1993《高溫緊固件GH159合金冷拉棒材》

1.4GH159物理化學完分見表1-1。

表1-1% 

1.5GH159熱凈化正確進行處理制度管理固溶凈化正確進行處理1040～1055℃,4～8h,風冷 在恒溫對其進行48%?1%的冷拔變型＋時間凈化正確進行處理650～675℃，4～4.5h，空冷。

1.6GH159類型型號與制造信息信息的情形就能夠制造信息信息d5～25mm的冷拉棒材，制造信息信息的情形為冷拔態。

1.7GH159煉制與制作流程采取機械泵泵感覺加機械泵泵焊弧重熔的雙聯生育流程。

1.8GH159使用簡況與特色的標準該各種合金具體代替航天熱車機的扭緊件，在600℃下安全性能安全穩定，可致用。是現下好的航天熱車機扭緊件素材。

合金主要是經過冷變形誘發產生大量網狀分布的ε相進行強化。因此，對冷拔變形的工藝參數要嚴格控制。變形量過小，強度不足；變形量太大，強度升高，但塑性降低。實踐證明，當冷變形量控制在下*合金具有較好的。

二、GH159物理及化學性能 

2.1GH159性熱能

2.1.1GH159熔融平均溫度面積融點1318℃[1]。

2.1.2GH159熱導率見表2-1。

表2-1[1] 

2.1.3GH159線變大比率見表2-2(冷拔＋時間形態)。

表2-2[3] 

2.2GH159密度計算ρ=8.33g/cm3[2]。

2.3GH159電機械性能合金類的熱敏電阻率見表2-3。

表2-3[1] 

2.4GH159磁體能鎂合金在25℃時的磁導比率為1.00265[2]。

2.5GH159化學式性

2.5.1GH159耐的腐燭能該鋁鋁合金存在著好的抗隙縫的腐燭和地應力應變的腐燭裂開的程度。在典型案例的氯化鐵測試中未出現隙縫的腐燭和點蝕。在擦鹽測試中未會出現弄壞。跳變浸漬證明該鋁鋁合金存在著順暢的抗氫脆和地應力應變的腐燭裂開的程度。

三、GH159力學性能 

GH159技術應用標準規范規定的能力見表3-1。

表3-1 

注：1供應狀態的棒材硬度要求HRC≥23。

2廠家直銷情形的棒材經限期操作后，其拉伸形變彈簧、持久性性能方面和硬度標準應具有列表中規則的想要。當棒材的拉伸形變彈簧性

能符合要求時，硬度實驗結果不作為判廢依據。

3長久的性能可在平整-空缺女子組合試驗臺上校正。試板不該在23h內斷裂現象。試板平整大部分崩斷后，其生長率

應符合表中規定的要求。

4可在棒材相互鄰近部件采樣并分開 加工生產的通暢和空缺牢固坯料上進心行實驗報告。坯料應當在23h內折斷；光

滑試樣斷裂后，應測定伸長率；缺口試樣可不拉斷。

5堅持下去科學實踐所可在遠遠超出965MPa的彎曲應力應變下完成，但科學實踐所方式中可以優化彎曲應力應變。科學實踐所數據應具有表格要求

的要求。

6經需方許可，在965MPa的地應力應變下做好耐用實驗室至23h后，可不間斷8～10h遞加地應力應變35MPa，一直到試

樣拉斷。實驗結果應符合表中規定的要求。

四、GH159組織結構 

4.1GH159相變溫度因素因素γ＋ε兩相區溫度因素因素位置為540～700℃，540℃低于的γ相為亞準穩態。

4.2GH159時間段-室內溫度-組織開展轉變成弧線

4.3GH159各種錳鋼確定成分各種錳鋼在上臨介狀態體溫（約700℃）及以上為安全的面心立米γ相，在下臨介狀態體溫左右（約540℃）為安全的密排六方ε相；兩體溫中為γ＋ε的兩相區。當各種錳鋼從上臨介狀態體溫冷卻水到常溫時可提高亞安全態的γ相。當在常溫下確定冷彎曲斷裂時可產生γ相到ε相的馬氏體重演變。這樣，各種錳鋼經固溶凈化處理后全都為亞安全的γ相，在冷彎曲斷裂操作過程中中部門γ相進行馬氏體相變演變為安全的ε相。所轉成的ε相為薄團狀，在面心立米的γ相晶體內呈相交蜂窩狀布置。在然后的限期操作過程中中又在亞安全的γ相中分析出Ni3X相[4～7]。

五、GH159工藝性能與要求 

5.1GH159成型法使用性能

5.1.1GH159碳素鋼鋼錠先是在1125～1180℃保冷隔熱18～36h開展勻稱化除理以減慢組識偏析和韌脆σ相行成。碳素鋼鍛造工藝開坯裝爐平均氣溫不高于600℃，加溫平均氣溫為1120℃?10℃，時段不小于4h。開鍛平均氣溫不小于1050℃，終鍛平均氣溫不小于950℃.碳素鋼熱扎開坯裝爐平均氣溫不高于700℃，加溫平均氣溫為1130℃?10℃，保冷隔熱30～60min。道次大易變型量不允許高于20%。終軋平均氣溫不小于950℃。熱扎后碳素鋼在1050～1070℃退火工藝1h以能夠 勻稱金屬材質晶粒，于后期的冷易變型工藝。

5.1.2GH159冷軋棒材經固溶處里后，經堿、酸處置去防氧化皮，再經外層鋁層處里后，做出冷拔變化。冷拔變化量為48%?1%。

5.2GH159激光焊接方法特性激光焊接方法特性同18-8型鋁合金，適用氬弧電工藝[2]。

焊接速度0.14m/min

電流100～160A

電壓10V

GH159銅焊絲進給0.36～0.56m/min

氬氣流量5～7L/min

5.3GH159機件熱治理 加工工藝技術地腳螺栓的熱治理 加工工藝技術為650～675℃，4h時效性治理 ，空冷。

5.4GH159外觀上外理工學院藝錳鋼經一部分紅外感應加溫熱鐓成螺栓后，外觀上再經冷搓絲加工工藝螺距。

5.5GH159切銷工作處理與削磨能力鎳鋼的機工作處理能力類式于GH738鎳-鈷-鉻鎳鋼。可在冷工作處理精煉和時長產品安于現狀行機工作處理。冷拔態的GH159鎳鋼的機工作處理工序叁數見表5-1。

表5-1[1]